燃料电池乘用车-碳索氢能网

上海首个！汽检氢能与燃料电池检测基地建成

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-25 10:23:27

驱动转毂，适用2轴、3轴和4轴涉氢和新能源乘用车、商用车、电动客车等，轴距范围1.4-7米，可模拟多种车辆行驶工况，能够为55吨以内的车辆提供EMC发射和抗扰度等测试。王瑞说。氢燃料电池电堆是
作为新能源汽车领域的一大分支，近年来，嘉定在氢能源汽车发展领域持续发力。日前记者从上海机动车检测认证技术研究中心有限公司了解到，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等

全球首款！上汽氢燃料增程汽车亮相北京车展

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-28 10:27:03

捷氢科技针对乘用车(尤其EREV车型)研发的最新小功率燃料电池系统。该系统基于平台化、模块化设计理念高度集成;额定功率45kW，效率达到50%，可保持高效稳定工作;采用智能化自适应控制算法，控制误差1
由上汽集团与同济大学等创新联合体共同打造，搭载全球首创的氢燃料增程式混动系统，包括小功率氢燃料电池系统、电动轴驱动系统、大容量动力电池，能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换

西安一氢企完成数千万元Pre-A轮融资

来源：碳索氢能网发布时间：2024-11-12 09:36:16

回收等多种规格空压机产品，关键指标还创造了领先。公司技术队伍形成了围绕电磁控制、气动与流体、箔片气浮轴承和主动式磁浮轴承等核心关键技术，并同步开展了知识产权专利布局，核心技术的沉淀也为公司布局氢燃料电池乘用车和磁浮高速电机提供了有力支持。

小松将与通用汽车合作开发氢燃料电池矿卡

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-19 09:39:29

执行董事Charlie Freese表示：在通用汽车，我们相信燃料电池可以在零排放的未来中发挥不可或缺的作用，帮助除乘用车之外的重型应用电气化。矿用卡车是任何行业中使用的最大、最强大的车辆之一，我们
2023 年 12 月 12 日，通用汽车和小松将共同开发氢燃料电池功率模块，用于小松的 930E 电驱动矿用卡车，这是世界上最畅销的超高级运输卡车。氢燃料电池技术的领导者通用汽车和全球采矿和

全球最大氢储能项目，在新疆开工

来源：碳索氢能网发布时间：2024-09-27 08:47:48

氢能源科技集团成立于2018年3月，注册资本3.11亿元，是国内专注于氢能源汽车研发和制造的企业，早在2019年就成功研制第一台氢能自主品牌乘用车，实现我国氢能产业在交通领域应用的重大突破。值得注意的
氢燃料电池发电系统，满足10MW氢燃料电池8h发电时长的储氢设施;配套建设1.1万标方/小时的电解水制氢装置，利用平谷新能源绿电年产氢气约5000吨，在保障氢储能项目的同时满足200台氢能重卡供应氢气需求，计划2025年6月底建成投产。

金鲤飞鱼与德燃动力签署合作协议，共同打造及市场推广氢燃料电池重卡

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-31 10:19:03

研发体系与企业技术标准。德燃动力一直致力于技术的持续创新与突破，以技术创新助推行业发展为己任，整合国际领先的技术和资源，完善产品体系，夯实独门绝技。通过乘用车高标准要求的技术迭代与商用车高质量产品应用迭代，成为有德的燃料电池行业领先企业。

欧阳明高：绿氢的经济性拐点已经到来

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-05 09:20:06

坚实基础。电动化趋势已从轿车领域扩展到卡车领域。2024年1月，新能源乘用车同比增长101%，新能源重卡同比增长高达151%。预计今年新能源卡车增长幅度将远超新能源轿车，尤其是新能源重卡，有可能实现
，新能源领域将迎来一个显著的爆发期。我在即将出版的《中国新能源革命展望》这本书里，详细探讨了包括电动汽车、光伏电池、锂离子电池、燃料电池、储能技术、氢能应用、车网互动，以及智能电网等发展趋势与前景，并强调

中自科技：2023年度公司氢燃料电池电催化剂已实现公斤级批量销售

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-23 14:32:42

4月22日，中自科技在投资者互动平台表示，公司氢能源相关的产品有氢燃料电池电催化剂和固体氧化物燃料电池。催化剂方面，公司于2018年布局氢燃料电池电催化剂，目前已开发出铂碳催化剂及铂合金催化剂两款
产品，2023年度公司氢燃料电池电催化剂已实现公斤级批量销售。电池方面，已经有固体氧化物燃料电池片产品生产。资料显示，中自科技是我国环保催化剂领域的领先企业，旗下主业包括环保催化剂材料、内燃机

7座加氢站永久关闭

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-19 08:57:48

不太可能是致命的伤害。一个坚实的加氢站网络一直是氢燃料汽车采用的主要挑战。汽车制造商和天然气巨头长期以来一直在谈论氢燃料电池乘用车，特别是考虑到它们作为电池电动汽车替代品的潜力。这项技术在商用卡车和
为燃料电池汽车提供氢气的州。在壳牌决定关闭其在加州的加氢站之前，它在加州55座加氢站中占了7个。它是氢燃料电池合作伙伴关系(H2FCP)的一部分。因此，虽然这肯定会给该州的小型氢社区带来痛苦，但它

一汽签约EKPO，采购红旗氢能车电堆

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-12 08:53:58

合资企业，专注于开发和大规模生产燃料电池电堆，致力于碳中和绿色出行。该公司是乘用车、轻型商用车、卡车、巴士以及轨道交通和海运船舶应用中使用的燃料电池电堆和组件的全方位服务供应商，背靠两家国际知名
近日，EKPO燃料电池技术有限公司(简称：EKPO)与中国第一汽车集团(简称：中国一汽)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。依据合同，此次签订的是NM12-Single电堆模组的初始

摸着日本过河，中国的氢能就完了！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-03-13 11:57:13

氢能源乘用车，把重心放到了氢能源重型车辆的研发上。 2021年，日产也宣布暂停氢燃料电池车的合作计划。直到2021年12月14日，丰田的电动化战略姗姗来迟。 2021年底，丰田一口气宣布要在
来修高速路，但他自己已经建好了10个收费站：想买这个吗?只能买我家的哦。丰田的小算盘是这样的：自己既做氢车，还要让别人来买它的氢燃料电池发动机，它来做供应商，续写燃油车领域的辉煌。但日本

喜玛拉雅将在内蒙古包头建首条燃料电池发动机产线

来源：碳索氢能网发布时间：2023-04-10 10:49:07

相关产业运营资源，主要业务为自主研发和生产全系列氢燃料电池系统及核心零部件，并通过商业化运营和产业化升级，不断拓展氢燃料电池系统在乘用车、物流车、摩托车、农用机械、军工、通讯、无人机、备用电源
4月7日，内蒙古自治区包头市青山区人民政府与广东喜玛拉雅氢能科技有限公司(简称喜玛拉雅)签署氢燃料电池及发动机系统生产线项目投资合作协议。签约仪式上，区委常委、包头装备制造产业园区党工委副书记

郑州：到2025年建成不少于100座加氢站 2035年不少于230座

来源：碳索氢能网发布时间：2023-02-10 15:52:34

2月9日，《郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划(2022-2025年)》发布。该规划指出，至2025年，主城区建设不少于100座加氢站;远景展望至2035年，主城区建设不少于230座加氢站
。形成布局合理、覆盖广泛、智能高效的加氢网络，提升氢能推广应用成效。郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划(2022-2025年) 1.项目背景 2021年12月，国家5部委批复同意郑州

从35MPa到70MPa，储氢瓶成本能控制住吗？

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-24 10:40:16

模拟70MPa商用车和乘用车车载系统成本与燃料电池核心零部件一样，国内市场的大丝束碳纤维和70MPa阀门的研发和规模化供应的进度与燃料电池汽车发展目标基本一致。
几乎所有的人对燃料电池汽车的采购成本都是盯住燃料电池的，包括以奖代补的八大件，也是围绕燃料电池系统和核心零部件，车载供氢系统占燃料电池汽车的14%，以目前的成本，如果将35MPaIII型瓶

氢枫集团70MPa撬装式加氢设备成功验收

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-20 13:35:55

35个MPa撬装式或固定式加氢站，主要适用于35MPa车载加氢系统。然而，随着氢燃料电池乘用车市场的发展，以及氢燃料巴士、氢燃料重型卡车等车型长续航发展需求，将需要更高储氢量的70MPa车载加氢
，2030-2035年将实现氢能和燃料电池汽车的大规模推广应用，预计燃料电池汽车保有量将达到100万辆左右。在氢车保有量大幅增加的同时，氢车的续航能力也对国内加氢站的加注能力提出了更高的要求。目前，我国大部分加氢站均为

70MPa车用储氢瓶市场打开国内氢车续航将达1000公里

来源：碳索氢能网发布时间：2023-06-21 15:37:03

近日，《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》(简称：Ⅳ型瓶)、《车用高压储氢气瓶组合阀门》国家标准相继发布，标志着我国正式放开70MPa车用储氢瓶市场，一扫国内氢燃料电池汽车发展的一大主要障碍
。国氢科技首席科学家柴茂荣在今年2月份的一次会议上曾表示，中国必须放开70MPa储氢瓶的市场，这样的话，乘用车和电动车续航距离就拉开了，35MPa根本就拉不开，35MPa也就开300公里左右，但是