美国新能源-碳索氢能网

安思卓再签60套1000Nm³/h电解槽订单

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-03 09:12:42

，安思卓再签墨西哥绿色甲醇项目60套1000Nm/h电解槽订单。碳索氢能网12月2日消息，2024年11月，安思卓新能源公司(简称安思卓)与美国德克萨斯州GLOBAL PARTSAUTO INC签署
地处墨西哥洋际走廊核心地区，具有优越的化工产业集群，已完成甲醇生产设施全部工程设计和基础配套。项目生产的绿色甲醇可为本土化工原料供应，也计划远洋出口供应美国和欧洲市场。关于安思卓南通安思卓新能源

甲醇汽车的“拓荒者”——吉利

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-19 09:33:14

夜话会上，李书福表示，电动汽车不一定就是新能源汽车，使用可再生能源作为燃料的汽车才是，吉利用20多年推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展，现在甲醇汽车的新风口已到来。为更好的推广甲醇汽车，吉利还设置了灵活的
欧美发达国家。据《甲醇汽车的发展应用现状及前景分析》(作者：仲崇智、张泰钰、沈姝、李菁元、耿培林)一文数据，国外以甲醇作为替代燃料的行动始于20世纪70年代的石油危机，美国、德国、瑞典和日本等国家出于

江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）发布

江西省发改委发布时间：2023-02-01 15:13:15

区域规模化推广条件基本具备。美国、日本、韩国、欧盟等主要发达国家和地区均将氢能纳入未来能源发展战略，持续加大技术研发与产业化扶持力度，推动氢能清洁、经济、可靠发展和多元化、规模化应用，逐步扩大氢能
氢能产业化应用场景，实现氢能应用模式突破。我省新能源项目以分布式开发和就近利用为主，渗透率较高，部分区域电力送出和消纳形势日趋紧张，积极发展风电、光伏电解水制氢和氢电耦合项目，以及结合智能微网的氢能综合利用

成本仅比天然气管道高20%！中石化“西氢东送”输氢管道亮相

索比氢能网发布时间：2023-06-08 08:35:29

，氢气的储运环节是当前制约我国氢能发展的主要瓶颈。据统计，全球范围内氢气输送管道已经超过5000km，美国输氢管道总里程已超过2700km，位列第一;欧洲氢气输送管道长度也达到1770km。同时
，欧美国家已建立了成熟的输氢管线技术标准。我国输氢管道建设落后于欧美，还没有专用的输氢管线技术规范，目前国内总里程仅400公里，在用的管道有百公里左右。据石化机械公司展位工作人员透露，本次展出的

山西“煤老板”的氢能执念（一）

世界晋商网 IPO观察野马财经蓝筹企业评论发布时间：2023-07-24 08:58:23

，姚锦龙提出了利用炼制焦炭过程中产生的氢气发展新能源汽车的想法。姚锦龙的这一执念，后来直接影响了美锦布局燃料电池汽车。姚锦龙出生于1974年，早前在国外留学，先后就读于纽约州立大学布法罗分校、美国任
%，通过炼焦提纯氢气，具有大规模、低成本、高效率的优势。美锦发展氢能，既能降本增效，又能开拓新能源产业，真可谓一举两得。这一具有发展潜力的商业机会，在1997年的时候就被姚俊良的长子姚锦龙发现了，当时

碱性和PEM谁更有前景？国内11家企业及机构选择双线布局

索比氢能网发布时间：2023-07-19 08:42:21

出货量800MW，其中碱性电解槽776MW，占比97%，PEM出货量23MW，占比3%。相应的，据彭博新能源财经统计，2022年EMEA(欧洲、中东、非洲)地区碱性装机量177MW，占比62
，约为碱性的4-6倍。这是国内碱性占据主导的主要原因。二是欧美的碱槽价格比国内的高很多，据彭博社报道，中国的碱槽成本仅为美国和欧洲竞争对手的三分之一。但是欧美生产的PEM电解槽单槽已达到

不足10%！BNEF：中国拉低制氢设备产能利用率

氢能网整理发布时间：2024-02-05 09:24:42

彭博财经新能源又关注中国电解槽了。近日，彭博财经新能源(以下称：BNEF)在最新的《2023能源转型投资趋势报告》中表示，用于生产绿氢的制氢设备工厂平均产能利用率为10%，这在很大程度上是因为
Steel计划、中国的1.7GW项目，以及在美国、法国和德国跟踪的一些大型项目的积极投资决策和项目建设，2023年绿色氢项目开发商仅对电解槽的投资(不包括制造商建设产能所花费的资金)就从26亿美元激增

2500辆氢车！200座加氢站！河南郑州氢能产业发展中长期规划发布

郑州市人民政府发布时间：2024-04-09 15:03:22

。世界主要国家和地区均将氢能提升至战略高度，陆续出台相应氢能发展规划或支持政策。截至目前，全球已有包括美国、日本、欧盟在内的46个国家和地区发布了明确的氢能发展规划，26个国家将氢能作为能源部门的支柱
可再生能源项目探索绿电制氢示范。合理规划制氢站布局与建设，保障氢能供应。探索和推动制氢储氢加氢一体化母站建设，结合新能源产业优势，在重点工业园区打造电解水制氢示范应用;结合生物质和地热资源优势，探索垃圾

汉诺威工业博览会：氢能参展企业452家，中国39家位列第二

中国氢能联盟发布时间：2024-04-28 18:01:29

4月22日-26日，2024 汉诺威工业博览会 (HANNOVER MESSE 2024) 在德国汉诺威展览中心举行。本届展会以为工业可持续发展注入活力为主题，聚焦工业4.0、新能源、人工智能
交流和技术发展具有深远影响。 2024 汉诺威工业博览会共有来自60个国家/地区的约3900家企业参加展会，主要涉及工业4.0、新能源、人工智能、电气工程、5G等领域。据不完全统计，作为东道主，德国

（邀请函）2024第二届世界氢能产业博览会

广州硕信展览发布时间：2024-06-18 14:56:07

【国际合作】美国燃料电池和氢能协会 (FCHEA) 德国氢能燃料协会(DWV) 英国氢能燃料协会(UK HFCA) 新加坡氢能燃料协会(HFCAS) 意大利氢能燃料协会(H2IT) 印度氢能
应用也被视为新能源汽车的终极解决方案。中国政府长期以来一直高度重视氢燃料电池汽车的发展，氢燃料电池也是中国汽车动力系统转型升级和新能源汽车战略的重要方向。2025年的目标是实现加氢站等配套基础设施的

这家中资控股的氢燃料电池卡车公司或遭退市

碳索氢能网整理发布时间：2024-08-23 14:56:18

。然而，该计划需要Hyzon股东的批准，其年度会议定于8月21日举行。如果该计划被拒绝，退市可能会使该公司陷入低价股状态，使其更难吸引投资者。据了解，Hyzon 是江苏清能新能源技术股份有限公司的
控股子公司，并于 2021 年通过 SPAC(特殊目的收购公司)方式成功登陆美国纳斯达克市场，首次募集约6亿美元资金，是张家港市首家在美股纳斯达克上市的公司。根据此前公开报道，该公司已建立了从

产能严重过剩！全球电解槽供应已远超需求

BNEF 发布时间：2024-04-03 14:19:20

全球电解槽的供应已经远远超过绿色氢项目的需求：BNEF发出警告说，新公司正在涌入已经供过于求的市场。研究公司彭博新能源财经(BNEF)警告称，与未来一年绿色氢项目开发商的实际需求相比，电解槽
开发商来说可能是个好消息，因为它确保了GW级的订单能够得到满足，规模经济可能会降低单位价格。然而，由于美国和欧盟的补贴推出速度慢于预期，开发商并没有下达2023年预期的大订单，这使得电解槽制造商的

BNEF：全球氢能补贴飙至2800亿美元！美国领跑亚太垫底

氢能新闻全球氢能网、新能源网综合发布时间：2023-08-29 10:10:33

根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的最新数据，对低碳氢的补贴在过去两年翻了两番，达到2800亿美元。低碳氢是全球去碳化的关键因素。美国遥遥领先于其他所有国家，预计未来10年将有1370亿
。彭博新能源财经目前估计，清洁氢气生产的成本为每公斤2.3至4.8美元。美国的支持使低碳氢能够与天然气制氢展开竞争，从而实现规模经济，推动技术降低成本曲线，改变每个人的氢愿景。其它市场正在对美国的

欧阳明高：绿氢的经济性拐点已经到来

氢能网整理发布时间：2024-03-05 09:20:06

2024年2月24日，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表了《在不确定的市场中探求确定性规律：新能源汽车发展的周期性和
，氢是关键要素，因为要实现零碳能源系统，必须依赖氢进行长周期储能。全文如下：一、2026年前 新能源汽车逐渐占据主导地位首先，中国经济即将进入新一轮扩张周期，为行业发展提供了良好的经济环境

丰田将大规模量产1000方PEM电解槽

Toyota、Chiyoda 发布时间：2024-02-18 11:10:20

公司并未透露任何关于工厂建成或产能的时间细节。据悉，在中国品牌专注电动车的时候，最早那批干新能源的元老级玩家丰田，仍旧对氢燃料情有独钟。外界争议不断，但不代表氢能源没有未来。坚定看好氢能路线的丰田
：千代田化学建设株式会社是一家全球性工程公司，专门从事用于天然气加工和LNG的油气中游、下游炼油和石化设施的设计和建设。千代田的大部分业务都在日本以外开展，包括美国，加拿大，拉丁美洲，中东，非洲国家，俄罗斯，FSU，东南亚和澳大利亚。

绿氢爆发不能成为怠慢燃料电池汽车或氢交通应用的理由

产业观察者发布时间：2023-09-13 11:59:49

以中石化为代表的能源企业对氢能基础建设的超前布局又给氢能行业投射了一轮曙光，2021年，中石化提出把氢能作为其新能源业务的主要方向，在十四五期间建设1000座加氢站，成为中国第一氢能公司。2022年7
你真的不知道是哪一只蝴蝶的翅膀能够掀起一场龙卷风。 2氢燃料汽车是否该普及业内媒体纷纷引用彭博社2023年9月6日来自德国慕尼黑世界新能源汽车大会(WNEVC)上有关万钢对氢燃料电池汽车路线的

今年1-7月全球氢能源汽车销量不足1万辆，下跌 9.6%

中国经济网发布时间：2023-09-13 13:48:35

韩国《京乡新闻》11日报道称，使用氢能燃料的新能源汽车在今年1-7月的全球销售量比去年同期明显下滑。韩国市场调研机构SNE Research当天发布的数据显示，今年前7个月全球新销售的氢能汽车共有
人民币)以上，即使政府提供补贴，其价格在消费者中也并不讨好。目前，全球电动车的销量早就超过1000万辆，其中中国和美国起到先导作用。现代汽车今年6月推出的发展蓝图，仍然将氢能源汽车作为主要发展方向，但外界

多地加氢站建设迎来新进展

高工氢燃料电池发布时间：2023-10-20 10:10:17

、安徽、中国台湾、河北、江苏、内蒙古等地纷纷传来加快推进加氢站建设的好消息。详情如下：宁夏：宁东2座加氢站全部中交 10月10日，全国最大的新能源+制氢耦合化工全产业链示范项目国华投资(氢能公司
公里以上。 9月，海盐首座氢能源综合服务站空气化工产品(浙江)有限公司商业加氢站项目顺利完工。该项目总投资1854.7万元，是美国AP项目的配建项目，为二级加氢站，主要经营加氢零售业务、站内便利店等

光伏的现状与未来：光储平价、三类刚需市场、“一带一路”新经济

来源：碳索氢能网发布时间：2024-09-20 20:35:43

这种新能源微网建设和投资。那么为什么光储还是启动的很慢呢? 笔者认为主要原因有三：光储成本还需要进一步降低，最有权力的电网企业没有参与利益点，对发展新能源的紧迫感不足。峰谷套利模式，实际上动的
变革，具备前瞻性。从《进化论》中可以看出，一个物种越是适应原有环境，就对该环境依赖度越高。中国的电网无可争议的世界第一，却也正因如此，下一阶段改革的阻力也更大。电网有制定规则的能力，所以新能源

从研发到应用，如何保证燃料电池安全运行？

氢启未来网发布时间：2023-10-10 10:38:51

上半年，丰田曾宣布其正在测试中的液氢卡罗拉赛车气态氢管发生泄漏，导致起火。 2023年7月，美国加州一辆氢燃料公交车在加氢站加氢时发生爆燃，公交车被毁，加氢站的加氢设施受损。据公交车所属公司报告
安全性。对车辆情况进行实时监测，防患于未然。世椿新能源也在研发并销售装堆机、气密测试机、瑕疵检测机、电堆系统组装生产线等设备，用以在生产安装环节优化燃料电池的安全性。目前国内使用高强度碳纤维材料的

10家锂电企业跨界氢能

氢电邦发布时间：2023-09-22 09:07:00

据悉，国内还有不少锂电池企业选择跨界发展，纷纷进军燃料电池行业，如比亚迪、亿维锂能、雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。相较于其他企业，锂电池企业拥有丰富的
锂电池生产研发经验，这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。以下为部分锂电与设备企业在燃料电池上的布局(排名不分先后)：比亚迪 新能源汽车领导者比亚迪股份有限公司(简称比亚迪)成立

地下储氢来了！

高工氢能发布时间：2023-09-06 10:46:29

的地质特征，以及是否需要采取措施来防止任何潜在的泄漏。彭博新能源财经分析，目前盐穴、废弃气田、岩洞及人工容器基准储平准化储氢成本在0.19-1.9美元/千克，未来可能降至0.11-1.07美元/千克
三个位于美国墨西哥湾地区，另一个在英国。其他地址条件的储氢方式，如含水层、枯竭油气藏和衬砌的硬岩洞领域的储氢，还面临许多经济和技术的挑战。与美欧相比，我国氢储能方面的研究起步较晚，氢储能项目数量和技术水平

地下储氢来了！

高工氢能发布时间：2023-09-06 10:46:29

的地质特征，以及是否需要采取措施来防止任何潜在的泄漏。彭博新能源财经分析，目前盐穴、废弃气田、岩洞及人工容器基准储平准化储氢成本在0.19-1.9美元/千克，未来可能降至0.11-1.07美元/千克
三个位于美国墨西哥湾地区，另一个在英国。其他地址条件的储氢方式，如含水层、枯竭油气藏和衬砌的硬岩洞领域的储氢，还面临许多经济和技术的挑战。与美欧相比，我国氢储能方面的研究起步较晚，氢储能项目数量和技术水平

固态储氢拓展氢燃料电池应用边界：氢两轮车市场前景如何？

全球氢能、中国自行车协会发布时间：2023-11-15 09:49:09

应用中，热交换剂必须控制在最低限度，热交换装置应尽可能紧凑和有效。固态储氢拓展氢燃料电池应用边界在全世界范围内，经济发达国家和地区正在积极推动固态储氢技术的研究和应用，其中美国、日本、韩国等国家
。在这个背景下，2023年，氢两轮车发展势如破竹，新老玩家齐聚，攀业氢能、永安行、氢航科技、安泰创明、协氢新能源、暗流科技等老玩家发力，在氢能领域经验丰富的捷氢科技、厚普等新玩家入局，展开激烈竞争

陈学东院士：200度以下、35兆帕以下氢环境不易导致金属氢脆

财经网发布时间：2023-11-29 12:01:24

同行，大家下午好。很高兴参加《财经》论坛。刚才各位专家讲的是高屋建瓴的宏观产业政策和突围、挑战，我讲的是具体的氢能储运装备的技术进展。随着新能源的日新月异，现在大家很重视氢能源，对氢能源有不少的困惑
，是二次能源，产生氢气的过程中如果减碳工作做的不好，后面氢虽然没有最终的碳排放，但产生氢的过程中如果碳排放量很大也是不能达到减碳目的的。全世界把氢能作为未来的减碳产业。美国、日韩、欧盟早在

北京现代押注氢能车，能迎突破口？

钛媒体发布时间：2023-12-20 10:00:26

随着新能源汽车渗透率的不断提高，新势力、自主品牌的崛起，近年来，合资车企的消费者认可度偏低，日子过得并不好。面对现状，合资车企也在谋求改变。一方面，制定电动化战略规划，正面迎击;另一方面也在寻找
新能源汽车牌照，这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车。 NEXO是现代汽车的第二代氢燃料电池车，于2018年上市。在此之前，现代汽车已经研发氢燃料电池技术多年。1998年，现代汽车就设立了燃料电池

加快发展新质生产力·一线调研｜产业向“新”领跑氢能赛道

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-01 09:55:29

能旗下的江苏耀扬新能源科技有限公司(下称江苏耀扬)提供。近年来，新能源、未来能源等新兴产业步入发展快车道。江苏耀扬作为致力于氢燃料电池电堆和系统研发、生产的企业，在2023年成为国内最大功率300
发动机，不但满足重卡、矿卡满载的连续高速运行需求，也保证了最低氢耗。大功率、高效能，是国内燃料电池电堆企业迭代升级的方向，江苏耀扬的发展历程是这一趋势的缩影。14年前，氢璞创能创始人欧阳洵放弃在美国