Mirai-碳索氢能网

Mirai

丰田助推氢能探月

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-11 09:43:48

2014年丰田在全球推出第一代MIRAI，这是世界首批量产的氢燃料电池车。2020年，第二代MIRAI上市销售，截至目前MIRAI的销量已超过20000辆，累计行驶距离5.33亿公里。

丰田氢能探月

背靠中科院，获巨额融资，北京跑出一家氢能独角兽！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-28 14:12:18

丰田早在1992年就开始进行氢能技术研发，2014年首批量产的氢燃料电池车第一代MIRAI上市，2020年第二代MIRAI氢燃料电池车面世。
据数据显示，截至2022年底，丰田MIRAI全球总销量不足2.2万辆。高昂的成本是氢能迟迟未被大面积应用的重要原因。

中科富海独角兽

特斯拉股票遭投资人抛售：“锂下氢上”迎来拐点？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-30 09:01:24

补充两则信息： 1、丰田首席技术官承认中岛宏树同样在日本移动展上表示，氢燃料电池车Mirai没有成功，未来将重心偏向氢能商用车。

锂电氢能氢车

宝马氢能汽车的技术重心和推广策略

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-30 10:52:08

宝马10月在北京试跑的BMW iX5采用了与Mirai等相似的能量系统设计。
BMW iX5与Mirai等在动力系统参数及侧重点上有所不同。宝马采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，以加强车辆的动力输出性能。

氢能车宝马

海马汽车表示与丰田相关合作进展顺利

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-18 11:05:18

协议包括在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。

燃料电池氢车氢能

7座加氢站永久关闭

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-19 08:57:49

虽然加州还有其他加氢站仍在运营，但失去壳牌运营的7座加氢站，对丰田Mirai、现代Nexo和本田Clarity的车主来说，会带来很多麻烦。这将使他们失去原本就不多的选择，来给他们的氢动力汽车加氢。

加氢站氢气

丰田用氢能70%专利硬刚马斯克

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-20 09:15:29

，充氢3分钟，可以行驶650公里;2020年底，第二代MIRAI推出，一次充氢的最高行驶里程达到1300公里，创造目前全球氢能汽车行驶里程最高纪录。
丰田已经构建了氢能车的技术闭环：20世纪90年代，丰田开始开发以氢为动力的燃料电池电动汽车;2002年，丰田FCHV推向市场;2008年，升级版的丰田FCHV-adv问世;2014年，丰田推出了世界上第一款氢燃料电池车型MIRAI

氢能专利丰田

储氢瓶用碳纤维赛道：氢风已来，大有可为

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-24 10:40:26

IV型瓶瓶壁厚度略薄于III型瓶，储气压力则与之一致，主要包括35MPa和70MPa两种规格型号，目前国外已投入商业化运用，如日本丰田的Mirai与韩国现代的Nexo均采用了IV型瓶，但国内技术仍有欠缺

储氢罐高分子材料

摸着日本过河，中国的氢能就完了！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-03-13 11:57:14

当时，他还谈到对Mirai的反思，说Mirai的普及速度很慢，迟迟无法推进。你要说日本人没有努力，没有降低氢车的成本来打开市场，那也是谎话。
丰田的如意算盘落空 2014年底，丰田第一款氢能源车Mirai(日语未来)首次量产。 2015年1月，丰田社长丰田章男驾驶着一辆蓝色的Mirai停在了首相官邸门前。

氢能氢燃料电池日本

丰田使用Mirai技术开发PEM电解槽设备

来源：碳索氢能网发布时间：2023-03-15 09:34:35

目前，丰田Mirai已经开发到二代。去年，丰田中国将111台服务2022年冬奥会和冬残奥会的氢燃料电池车MIRAI投入社会化运营，并表示在华销售进口50台二代Mirai。
其中一款氢能源版本命名为AE86 H2，配备Mirai同款储氢装置。

丰田 PEM电解槽

配备Mirai同款储氢装置！丰田AE86燃料电池版公布

来源：碳索氢能网发布时间：2023-01-17 16:56:33

丰田在AE86 H2的后备箱安装了两个来自于Mirai的氢气储存装置。同时，引擎盖下还有一个尽可能保持原始状态的四缸发动机，仅改进了喷油器、燃油管和火花塞，以满足氢系统的规格。

燃料电池 Mirai AE86

盘点：自研氢燃料电池和氢内燃机的主机厂

来源：碳索氢能网发布时间：2022-12-21 14:05:25

2022年9月，丰田宣布将第二代氢燃料电池车Mirai将于年末引入中国市场，由广汽丰田负责销售，限量50台，售价74.8-75.1万元。
，2020年推出第二代Mirai，其中燃料电池电堆峰值功率128 kW，功率密度5.4 kW/L，较上一代3.5 kW/L提高了约1.5倍。

氢燃料电池氢内燃机

绿氢爆发不能成为怠慢燃料电池汽车或氢交通应用的理由

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 11:59:50

2014年11月，丰田发布Mirai，并宣布燃料电池成本下降到2008年的1/20，此时，燃料电池的经济性问题也基本解决了。

绿氢燃料电池氢交通

续航超600公里！丰田推出氢燃料皮卡原型车

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-07 08:58:36

据了解，该皮卡的新动力系统采用丰田Mirai氢燃料电池核心技术，具备近10年商业生产验证的品质。氢气储存在三个高压储氢罐中，原型Hilux的预计续航里程超过600公里。

燃料电池氢能氢燃料电池

丰田新西兰投资327万美元，未来三年在墨尔本组装100多台氢能发电机

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-25 09:51:18

通过利用和Mirai相同的氢能技术，我们能够为他们提供可行的零排放选择，这对于新西兰的未来是积极的贡献。
首个进行组装的发电机型号是110kW的GEH2发电机，该发电机使用了丰田Mirai燃料电池电力系统，适用于各种应用。

氢能发电机投资

丰田：将生产坦途Tundra氢燃料电池皮卡

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-07 10:21:48

虽然燃料电池可能不是最适合汽车的，但正如丰田的Mirai汽车产品组合所证明的那样，这些燃料电池可能更适合皮卡和卡车等大型车辆。

氢能皮卡丰田氢燃料电池氢能重卡

丰田氢能车又摊上事了！遭加州群众集体诉讼

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-07 16:30:19

7月份时，美国丰田Mirai氢燃料汽车车主，向丰田集团申请了集体损害赔偿。
丰田将使用MIRAI的氢能部件，推进燃料电池的对外销售，在2030年预计达到10万台的外销订单规模，其中大部分来自商用车。

丰田氢能车加州

丰田、宝马加强合作！计划量产氢能车

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-30 09:06:30

一直以来，丰田将FCV定位为未来环保车的主力之一，并于2014年发售全球首款面向普通市场的FCV MIRAI。不过，丰田MIRAI的累计销量截至2024年6月仅约2.6万辆。
今年2月，丰田向美国美国汽车经销商发布公告称，丰田2023限量版Mirai在美国降价60%销售。

丰田宝马氢能车

国务院原参事徐锭明：人类要拥抱氢能时代！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-05-05 08:55:28

八个思考构建氢能帝国早在2015年徐锭明参事就在《中国科技投资》杂志上发表了一篇关于氢能的文章《中国有可能率先跨入氢能时代》，2018年李克强总理到丰田参观Mirai生产线，氢能才被更多人所关注，后来党中央把氢能作为重要的战略能源写进了

氢能徐锭明

2月14日，全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目南沙氢跑正式启动，项目初期共投入65台进口MIRAI以及一座70兆帕撬装式加氢站，针对消费者不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目
根据协议，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代 Mirai 电堆在内的成熟部件及系统，争取于 2023 年投入小批量 ( 200 辆 ) 开展示范运营

氢能车